Gobierno Estatal transforma eficiencia financiera en más obra para Puebla

-El gobernador Alejandro Armenta Mier precisó que la liquidación anticipada de la deuda del Museo Internacional del Barroco evitó compromisos por hasta 8 mil millones de pesos y recuperó capacidad financiera para la entidad.

-La estrategia permitirá ampliar la infraestructura vial sin APP ni PPS y proyecta 30 mil calles más para 2027.

CIUDAD DE MÉXICO.- Con una política de disciplina financiera y uso eficiente de los recursos públicos, el Gobierno del Estado, encabezado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, liberó capacidad financiera para destinar más recursos a infraestructura y atender las necesidades de las familias, sin trasladar nuevas cargas económicas a las próximas administraciones. En conferencia de prensa, destacó que la terminación anticipada de la deuda asociada al Museo Internacional del Barroco (MIB) permitió recuperar capacidad crediticia para Puebla y evitar pagos que representaban alrededor de 500 millones de pesos anuales hasta 2039.

Explicó que, tras un proceso de diálogo, conciliación y valoración financiera, el gobierno estatal liquidó la obligación mediante una operación de corto plazo por cerca de 2 mil millones de pesos, recurso que ya fue cubierto. Con esta decisión, se evitaron compromisos futuros por aproximadamente 8 mil millones de pesos, equivalentes a casi una tercera parte de la deuda estatal.

El ejecutivo estatal señaló que la deuda contemplaba pagos crecientes: 637 millones de pesos en 2030, 838 millones en 2037 y casi mil millones de pesos en el último año. Ante este escenario, afirmó que la liquidación representa una reingeniería financiera que permite resolver un problema heredado y evitar que la carga económica llegue a las siguientes administraciones. “Eso era corrupción, desamor a Puebla”, expresó Armenta Mier, al subrayar que la estrategia responde a una visión de transparencia, responsabilidad y manejo honesto de los recursos públicos.

El gobernador señaló que esta capacidad financiera también se refleja en la ejecución de obra pública a menor costo. Puebla dispone de 13 trenes de pavimentación y 14 módulos de maquinaria, con los cuales se amplía la capacidad operativa y se evita recurrir a esquemas de Asociaciones Público-Privadas (APP) o Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) que comprometan los recursos futuros. Informó que entre 2025 y 2026 se intervinieron alrededor de 30 mil calles y que para 2027 se prevé atender otras 30 mil, entre municipios del interior del estado y la zona metropolitana. La meta hacia 2030 es alcanzar 150 mil calles pavimentadas.

En materia de movilidad, Armenta Mier anunció proyectos para atender el congestionamiento vial del oriente de Puebla, con conexiones hacia Amozoc, Cuautinchán, Oriental y Libres, así como acciones hacia Atlixco y los corredores Interserrano e Intermixteca, en coordinación con el Gobierno de México. Asimismo, informó que el Anillo Periférico 5 de Mayo integrará Arco Norte, Circuito Norte y Circuito Sur, con el objetivo de reducir los tiempos de traslado entre Amalucan, Bosques de San Sebastián, Chachapa y Amozoc hacia Tepeaca y Tehuacán. Finalmente, anunció que en 2027 el estado contará con la Ruta de los Volcanes, proyecto que conectará el Iztaccíhuatl, la Malinche y el Citlaltépetl.

Bajo la visión integral de infraestructura y conectividad que se desarrolla de manera coordinada con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el Gobierno del Estado convierte la eficiencia financiera en infraestructura, movilidad y mejores condiciones para las familias poblanas.

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